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BildergallerieSRT und Ilmor in der MotoGPSuter Racing Technology und Ilmor Engineering werden im 2007 die Konkurrenz in der MotoGP-Klasse mit einem von Grund auf neu konstruiertem 800ccm Rennmotorrad -der X3- herausfordern. Dieses Motorrad, entwickelt nach dem 2007er Motorenreglement, ist das Resultat langjähriger Erfahrung von SRT im Gebiet des Motorradrennsports und Ilmor's F1 und IndyCar (2 F1, 9 IndyCar Weltmeistertitel) Motorenkenntnisse, konsequent adaptiert auf die benötigten Charakteristiken eines Renn-Bikes. Folglich besteht diese 800ccm MotoGP-Waffe aus einem leichten aber leistungsstarken V4 Motor mit pneumatischem Ventiltrieb, ausgelegt für optimale Fahrbahrkeit sowie einem modernstem Fahrwerk, abgestimmt auf die aktuellsten Erkenntnisse in der Motorraddynamik. Dieses besteht aus einem schmalen doppelholmigen Aluminiumrahmen und einer langen Schwinge zusammen mit den neusten Öhlins Federgabeln und Stossdämpfer. Wir machen gute Fortschritte in der Entwicklung und nebst den umfangreichen Prüfstandsläufen des Motors wurde das Motorrad bereits auf den verschiedensten Rennstrecken in Europa intensiv getested. Pressemitteilungen (Englisch)Valencia
Ehemals 500ccm GP Sieger Garry McCoy fährt den Michelin bereiften Renner während den letzten beiden Rennen der Saison 2006 in Estoril (15.Oktober) und Valencia (29.Oktober) mit einer Wildcard. Natürlich hat er mit einem auf 800ccm reduzierten Hubraum gegen die 1000ccm Motorräder der aktuellen Saison einen schwierigen Stand. Doch das "Ilmor SRT Team" schaut in die Zukunft: Durch diese Renneinsätze soll das aktuelle Packet auf Verbesserungsmöglichkeiten im harten Einsatz getestet werden, um in der Weltmeisterschaft 2007 mit einem 2-Fahrer Team konkurrenzfähig antreten zu können. |
