Suter Racing News
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Suter Racing Technology stellt neuen MotoGP-Renner vor
2010-09-04
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Julian Simón Zweiter, Scott Redding Dritter: 2 Podestplätze für Suter MMX in Indianapolis
2010-08-30
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Fotofinish zwischen Cluzel und Simon - Kein Glück für Tomizawa und Rolfo
2010-08-17
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Roby Rolfo feiert seinen ersten Moto2-Podestplatz
2010-07-19
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Julian Simon feiert hart erkämpften Podestplatz
2010-07-05
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Das große Duell von Tomizawa und Simon
2010-06-28
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Sieg für Jules Cluzel - Doppeltes Podium für Suter MMX
2010-06-21
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Silverstone Qualifiying: 4 Suter MMX in Front!
2010-06-20
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Tomizawa Sechster in tollem Gefecht. Jules Cluzel stürzt
2010-06-07
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Julian Simon: Erstes Rennen, erstes Podium auf Suter MMX
2010-05-23
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Mapfre Aspar bereits in Le Mans auf Suter-MMX
2010-05-18
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Jerez: Platz zwei in Spanien - Tomizawa and Suter bauen ihre WM-Führung aus
2010-05-03
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Jerez: Pole Position für Shoya Tomizawa und Suter MMX
2010-05-01
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Erstes Rennen - Erster Sieg!
2010-04-12
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Erfolgreiche IRTA Tests
2010-03-30
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MarcVDS & Racing Team Germany Präsentation
2010-03-24
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Forward Racing Teampräsentation
2010-03-01
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Moto2 Tests in Barcelona: Teams begeistert von der Suter-MMX
2010-02-22
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Suter Racing an der Swiss-Moto
2010-02-16
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Technomag-CIP Teampräsentation
2010-02-03
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Spannende Tests in Jerez – Suter-MMX bestverkauftes Moto2 Bike
2010-01-21
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Erfolgreicher Test der neuen Suter Moto2 Grand Prix Maschine
2009-12-15
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Erster offizieller Test der Suter-MMX
2009-12-07
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Suter MMX im Windkanal
2009-10-13
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Präsentation: Suter MMX Moto2 in Misano
2009-09-08
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SuterClutch für die Moto2
2009-08-25
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Suter Laglisse YM2
2009-08-06
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SRT Moto2 Projekt
2009-07-16
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SRT 500 V4 Factory
2009-06-29
Mapfre Aspar bereits in Le Mans auf Suter-MMX

In der Moto2 Weltmeisterschaft wechselt das erste Team den Hersteller. Nach dem enttäuschenden Saisonstart hat sich das Mapfre-Moto2-Team von Ex-Weltmeister Jorge «Aspar» Martinez zu einem Wechsel des Chassis-Lieferanten entschlossen: Julián Simón (125ccm Weltmeister 2009) und Mike di Meglio (125ccm Weltmeister 2008) treten bereits in Le Mans am kommenden Wochenende mit Suter-MMX Maschinen von Suter Racing Technology an.
Die ersten beiden Rennen hat das Martinez-Team mit RSV-Motorrädern bestritten.
Wir sind Stolz, dass das Team Mapfre neu auf Suter Racing vertraut und sind bereit, dieses wie auch all die anderen Suter-MMX Teams mit grösster Professionalität zu unterstützen.
In sehr kurzer Zeit wurden zwei fabrikneue Suter-MMX für das Team Mapfre Aspar aufgebaut. So konnte bereits letzten Donnerstag mit beiden Fahrern auf der Strecke von Albacete (Spanien) das erste Mal getestet werden.
Zwar wurde der Test durch heftige Regenschauer stark beinträchtigt, doch konnten am zweiten Tag bei leicht besserem Wetter dennoch einige Runden absolviert werden. Julian Simon und Mike die Meglio zeigten sich dabei begeistert vom Handling der Suter-MMX, das professionelle Mechanikerteam von Mapfre freute sich über den technisch hochwertig und durchdachten Aufbau dieser Moto2 Maschine.
Eskil Suter, CEO Suter Racing Technology und ehemaliger GP Fahrer war in Albacete ebenfalls auf der Suter-MMX im strömenden Regen unterwegs und testete verschiedene Kupplungseinstellungen. Die Freude über das Handling der Suter-MMX war ihm sichtlich ins Gesicht geschrieben.

Julián Simón auf Suter-MMX
«Ich bin froh, dass wir die Suter-Maschinen letzte Woche in Albacete testen konnten», stellte 125-ccm-Weltmeister Julián Simón fest. «Es ist wichtig, dass wir die Maschine kennen lernen und uns so gut wie möglich auf das kommende Rennen vorbereiten. Ich konnte nur eine beschränkte Anzahl Runden fahren, weil es am ersten Tag geregnet hat, aber ich fühle mich wohl auf der Maschine. Immerhin konnten wir trotz des kühlen Wetters eine brauchbare Basisabstimmung für Le Mans erarbeiten.»

Mike di Meglio auf Suter-MMX
Teamkollege Mike di Meglio sagte zum Test mit der Suter Maschine:«Ich bin heute das erste Mal auf der Strecke von Albacete gefahren und ich mag sie sehr. Die sechs Runden, die ich am ersten Tag gefahren bin haben mir geholfen einen ersten Eindruck von der Maschine zu gewinnen und die Strecke kennen zu lernen. Die ersten Eindrücke waren sehr positiv, dass die Suter ein gutes Bike ist, kann ich bereits jetzt sagen.»
«Es ist sicher positiv, dass Julián und Mike in Le Mans mit den neuen Maschinen nicht bei Null beginnen müssen», erklärte Jorge Martinez. «Es ist zwar noch viel Arbeit zu tun. Es wird sicher noch ein paar Tage dauern, bis wir das Maximum aus dem neuen Material herausholen. Aber das Team und die Fahrer werden alles tun, um in Frankreich gut abzuschneiden.»
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