Suter Racing News
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Roby Rolfo feiert seinen ersten Moto2-Podestplatz
19.07.2010
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Julian Simon feiert hart erkämpften Podestplatz
05.07.2010
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Das große Duell von Tomizawa und Simon
28.06.2010
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Sieg für Jules Cluzel - Doppeltes Podium für Suter MMX
21.06.2010
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Silverstone Qualifiying: 4 Suter MMX in Front!
20.06.2010
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Tomizawa Sechster in tollem Gefecht. Jules Cluzel stürzt
07.06.2010
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Julian Simon: Erstes Rennen, erstes Podium auf Suter MMX
23.05.2010
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Mapfre Aspar bereits in Le Mans auf Suter-MMX
18.05.2010
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Jerez: Platz zwei in Spanien - Tomizawa and Suter bauen ihre WM-Führung aus
03.05.2010
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Jerez: Pole Position für Shoya Tomizawa und Suter MMX
01.05.2010
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Erstes Rennen - Erster Sieg!
12.04.2010
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Erfolgreiche IRTA Tests
30.03.2010
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MarcVDS & Racing Team Germany Präsentation
24.03.2010
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Forward Racing Teampräsentation
01.03.2010
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Moto2 Tests in Barcelona: Teams begeistert von der Suter-MMX
22.02.2010
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Suter Racing an der Swiss-Moto
16.02.2010
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Technomag-CIP Teampräsentation
03.02.2010
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Spannende Tests in Jerez – Suter-MMX bestverkauftes Moto2 Bike
21.01.2010
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Erfolgreicher Test der neuen Suter Moto2 Grand Prix Maschine
15.12.2009
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Erster offizieller Test der Suter-MMX
07.12.2009
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Suter MMX im Windkanal
13.10.2009
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Präsentation: Suter MMX Moto2 in Misano
08.09.2009
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SuterClutch für die Moto2
25.08.2009
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Suter Laglisse YM2
06.08.2009
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SRT Moto2 Projekt
16.07.2009
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SRT 500 V4 Factory
29.06.2009
SRT Moto2 Projekt

Die Laglisse YM2, ein Moto2 Bike mit Yamaha R6 Motor und Fahrwerk komplett designed und hergestellt von Suter Racing Technology, hat in den Rennstreckentests beindruckende Resultate erzielt.
Da wir diese unsere Technologie einem grösseren Starterfeld zugänglich machen wollen, haben wir uns entschlossen, ein eigenes Moto2 Projekt auf die Beine zu stellen.
Diese neue Rennmaschine wird alles Bisherige übertreffen. Unsere gesamte Erfahrung, unser erarbeitetes Wissen aus vergangenen erfolgreichen Projekten wird darin einfliessen. Suter Racing ist eine der wenigen Firmen weltweit, welche die Möglichkeiten und Fähigkeiten hat, solch ein high-end GP Bike komplett in-house herzustellen. Polepositionen und etliche Top-Ten Resultate in der MotoGP und früherer GP500 Klasse zeugen davon.
Das zukünftige Moto2 Bike wird vielmehr eine schmalere Version eine MotoGP Racers anstatt eine grössere Version eines 250cc Zweitakter werden. Aus diesem Grunde werden auch nur wenige Hersteller aus dem bisherigen MotoGP Feld ihre Erfahrungen nützen können. Jedoch bis zum jetztigen Zeitpunkt plant gemäss unserem Wissen keiner dieser Hersteller ausser SRT ein Moto2 Motorrad herzustellen.
SRT wird ein Bike präsentieren, welches das weitest entwickelte sein wird, was wir je gebaut haben. Ein Moto2 Racer ohne Kompromisse, ready to race.